Relais : tester et réparer les relais des sièges
Les fauteuils à mécanique électrique sont contrôlés par 4 relais à 4 broches de type 33272D. Deux relais pour chaque fauteuil : l'un actionne le moteur vers l'avant et l'autre vers l'arrière. Si le siège ne bouge que dans une direction le problème est sans doute à trouver dans le relais.
0-Protéger les sièges
Avant de travailler sur le tableau de bord il est préférable de retirer les sièges en cuir et de reposer sur une planche de bois avec des cales en mousse en dessous.
1-Déclipsez les panneaux latéraux gauche et droit de la console
Ils sont tenus par trois clips situés au sommet et des deux côtés en haut.
2-Retirer l'autoradio
Retirer la prise, antenne et le tirer droit devant
3-Retirer le relais sur le côté droit de la console
Ce relais de type 33307D (à quoi sert-il ?) est branché :C3 : violet
C1 : _
C2 : Rouge
W2 : bleu-noir
W1 : gris
Outils: Tournevis cruciforme
4-Dévisser la plaque en métal du côté gauche de la console
Il n'est pas nécessaire de débrahcner cette pièce, la retirer de la consoleOutils: Tournevis cruciforme
5-Relais des fauteuils
On peut voir les quatre relais des fauteuils. Les deux premiers à gauche actionnent le moteur des fauteuils conducteur; #1 la vis sans fin tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre; #2 dands le sens des aiguilles d'une montre; les deux à droite sont snot du fauteuil passager; même règle.
6-Retirer le support de la plaque pour avoir plus d'accès à l'intérieur de la console
Outils: Clé plate de 9mm
7-Retirer les relais de leur circuit imprimé
Aller doucement. Pour replacer le relais, il faut d'abord placer le côté du relais qui a le plus de "pins" puis presser doucement.Outils: Outil à tableau de bord
8-Relais de fauteuil démonté
Quand 12V sur W1-W2, C1-C2 : fermé; quand pas de courant : ouvert.
9-Un relais brûlé
Voici ce qu'on peut trouver dans une enveloppe de relais propre, mais qui ne clique pas.
