Moteur d'essuie glace : démonter
0-Débrancher le premier connecteur du moteur d'essuie glace
1-Débrancher le deuxième connecteur du moteur d'essuie glace
2-Dévisser l'écrou de 11mm qui fixe les deux condensateurs
On devrait trouver des rondelles isolantes en fibres sous les fixations des condensateurs. Je n en 'ai pas trouvé.Outils: Douille de 11mm
3-L'écrou de fixation des écrous retiré
Sur la droite de la photo on voit deux fils soudés à une rondelle qui se place sous la plaque et qui est attachée par le même écrou que les condensateurs.
4-Débranchez et retirez les condensateurs
5-Dévisser les quatre vis à tôle qui fixent le capot en plastique du moteur d'essuie glace
Outils: Douille de 6mm - 1/4 in.
6-Dévissez les deux vis à tôle cruciformes qui fixent le capot en métal du moteur d'essuie glace
Celle de gauche (quand on est en face du capot) tient un fil de masse.Outils: Tournevis cruciforme
7-Soulevez et retirez les deux capots (métal et plastique)
Moteur Lucas 16 w
Si le moteur est un Lucas 16W - (le cas ici, mais pas forcément sur une automobile plus ancienne où on trouvera un 6W) - il faut noter la position d'une petite pièce appelée "le bloc coulissant" qui glisse dans la rampe de l'embrayage du moteur.
8-Le bloc coulissant avec le bras connecté
Le bloc coulissant est la pièce en plastique jaune qu'on aperçoit sous la graisse dans la partie supérieure de la photo.
9-Le bloc coulissant avec le bras du moteur déconnecté
Notez que les chiffres de la référence sont lisibles. Cela évitera de le remonter à l'envers. IL faut le retirer et le garder dans un endroit sûr.
10-Soulever la partie supérieure du bras du moteur pour libérer le câble
11-Pivoter légèrement le bras afin de sortir la câble
Le bras est doté d'un ergot qui se loge dans l'extrémité du câble.
12-Retirer la vis qui serre le collier de fixation du moteur
La vis est à tête plate et il y a un écrou de 8mm. Retirer entièrement cette vis pour avoir le maximum de jeu pour libérer le moteur.Outils: Clé plate de 8mm
Retirez le moteur d'essuie glace
Notez qu'il est parfois nécessaire de dévisser entièrement l'écrou de réglage de laposition de parking, qui est le gros écrou situé juste à la sortie du moteur, vers le câble.Outils: Clé plate de 17mm / 11-16 in.
13-Moteur d'essuie glace retiré
14-Pendant le stockage, entourer l'embrayage de célophane pour éviter l'encrassement
Ou replacez les capots ;-)
